Trofeo Mafias

Santander, January 17, 2021. Results after 4 races (1 discard):

  1. Enrique Garcia de Soto Lastra & Roberto Liano, 3
  2. Javier Gutierrez Garcia & Cristina Gutierrez, 8
  3. Pablo Pelayo Lastra & Alejandro Palomero, 9

 

Las tripulaciones del Chiqui IV y del Patín se repartieron las victorias en la  tirada del Trofeo Mafias con el que ha dado comienzo la temporada 2021 para el Snipe santanderino

Una año más, y con este son 86 las temporadas en las que la “Laguneja” vuelve a navegar en la bahía santanderina; este es el año en el que también el patrón del Chiqui cumple su sesenta temporada navegando en el Snipe, en el que en el año 1962 comenzó su andadura en esta magnífica embarcación que ha sido la cuna de la vela santanderina.

Hoy han sido 9 las tripulaciones que han tomado parte en la tirada con la que se inauguraba la temporada 2021, la que no pudo comenzar el pasado día 4 debido a las condiciones adversas de inestabilidad del viento, que no permitieron instalar un recorrido en la canal de navegación comercial al coincidir la bajamar con la hora de salida

Hoy la marea estaba subiendo y la bahía lucia expendida a la hora de la tirada; además, el Nordeste, que llegó a superar los 12 nudos, acompañaba a la práctica de la Vela, y hacia superr la sensación térmica de 3 grados que reinaba en la zona de la regata, aunque complicó mucho las roldadas de más de 15º que entraban con las rachas, lo que obligaba a los participantes a no perder una sola de ellas para consolidar sus posiciones

En pasado 30 de octubre la flota, en su reunión anual acordó, entre otros, los siguientes puntos: “Que se organice la salida al mar de los alumnos de la escuela, dejando un pasillo para que se pueda llegar al agua y, que los monitores ayuden a los alumnos en esa operación desde la rampa, que no se amarren las zodiacos en el final de la misma”. 

Que en las regatas sociales, cuando haya más flotas navegando, el Snipe sea el último en salir en la primera prueba, y el primero en hacerlo en la segunda.

Lo que comunico al Comodoro, del que aún esperan noticias. 

Hoy los participantes han comprobado en sus carnes, la completa indiferencia que se les hace.  Ya que la rampa, estaba “petada” de alumnos de la escuela, que  no tenían regata, los que la colapsaban ralentizando la maniobra de botadura de las embarcaciones que tenían que regatear, maniobra que ha de hacerse una a una y que lleva un tiempo, y en la que los snipistas se tuvieron  que esperar a que los barcos de la escuela dejasen libre la rampa.

Cuando parte de la flota estaba navegado en demanda de la zona de salida, el comité, incumpliendo el acuerdo de dar las salidas a otras flotas antes que al Snipe, comenzó con el procedimiento, con lo que varias tripulaciones se vieron perjudicadas por ello al no llegar a tiempo a la salida.

El conseguir que en enero, con temperaturas de 5 grados, y una sensación térmica de 3, salgan 9 tripulaciones a competir en Snipe, es un auténtico triunfo de la flota, siendo incomprensible que se comience el procedimiento de salida en contra de lo acordado, y puesto en conociendo del Comité y del Comodoro, como también lo es el que se mantenga el descontrol de la utilización de la rampa de prácticos, máxime cuando los alumnos de la escuela no tienen  regata, como hoy era el caso, teniendo además el problema una sencilla solución: que el último de los escuela veleros salga a la mar una hora antes de la hora de la regata, o que lo hagan después de que salga el ultimo barco que tiene regata.

Hoy por fin ha navegado el Snipe de la escuela de Vela;  lo ha hecho con María Sánchez como patrona y Cesar Arrate como tripulante, los que con su “Kima” han tenido una magnita entrada en la clase;  también lo han hecho por primera vez los hermanos Nistal, con su “Leviathan”, los que  han dejado claras sus posibilidades en  una complicada tirada llena de roladas

La salida de la primera tirada cogió  a varias tripulaciones lejos de la línea de salida, lo que les impidió luchar por la cabeza de la flota,

La regata estuvo marcada por las roladas al norte, las que el Kima aprovechó estupendamente  para montar barlovento  en el grupo de  cabeza, siendo una pena que tuviese un percance en la toma de sotavento, que la hizo perder su posición tras volver a tomar  la baliza,

La prueba fue para el Chiqui IV seguido del Chiqui, tercero terminó el Tolosa y Cia, cuarto fue el Güemes, quinto terminó el Patín, sexto el Leviathan, séptimo fue el Gato, octavo el Águeda. Se retiró el Larus

Tras la salida de la otra clase que competía en el mismo recorrido, el comité comenzó con el procedimiento para la salida de la segunda prueba del día; en esta ocasión toda la flota salido sobre la línea, negando en busca de la rolada al Norte

La toma de barlovento fue para el Patín, que lo hizo destacado, tras él, lo hizo un grupo compacto formad o por el Tolosa y Cía., el Chiqui IV, Chiqui y Güemes; más retrasados lo  hicieron el Kima, el Leviathan y el Larus 

En la popa el Patín  se distanció de sus perseguidores, montando destacado sotavento, haciéndolo comprometidos el Chiqui IV y el Tolosa y Cía., seguidos del Chiqui que se les coló en la toma de la baliza, y al que una rotura en la maniobra del tangón en la misma, le dejo r rezagado; tras él lo hizo el Güemes; más retrasados lo hicieron el Gato, el Leviathan y el Larus

La ceñida fue complicada por las grandes roladas que afectaban al recorrido, montando en cabeza el paso por barlovento el Patín seguido del Chiqui, haciéndolo más retrasados, pero pegados el  Tolosa y Cía., al Güemes y el Chiqui, seguidos del Kima el Leviathan y el Larus

En la popa el Kima, con una magnifica navegación, adelantó al Güemes y al Chiqui, con lo que la clasificación  de la regata fue 1º Patín, 2º Chiqui IV, 3º Tolosa y Cía., 4º Kima, 5º Guemes, 6º Chiqui,7º Leviathan, 8º Larus. Se retiró el Águeda.

J.F.M.J.O.

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